Aperçu du commerce de détail à Montréal

• Les ventes au détail à Montréal ont ralenti en 2023. On s’attend à une croissance décélérée cette année en raison des vents économiques contraires et persistants. Alors que les dépenses des consommateurs se sont éloignées des biens pour la maison et de l’électronique, on constate une croissance soutenue des ventes dans les secteurs des soins de santé et de la beauté personnelle, de l’épicerie et de la marchandise générale.
  
  
• Avec la reprise du tourisme sur l’île, on observe un intérêt croissant pour les projets hôteliers et de divertissement.
  
• Dans la seconde moitié de 2024, Montréal verra la réalisation du projet Royalmount, ainsi que l’achèvement de nouvelles stations du REM, ce qui améliorera l’accessibilité des transports en commun et les possibilités de vente au détail.

Bien que les taux effectifs de location de locaux commerciaux à Montréal connaissent une légère augmentation d’une année sur l’autre, leur taux de croissance a été plus élevé que celui de Toronto, de Vancouver et de la moyenne nationale. Le taux d’inoccupation a diminué et cette tendance devrait se maintenir, car le coût associé à la création de nouveaux locaux commerciaux est prohibitif. On s’attend à ce que les loyers demandés augmentent et enregistrent des gains plus élevés en 2025, à mesure que les pressions inflationnistes diminueront.

Le rythme de croissance des ventes à Montréal s’essouffle, avec une augmentation annuelle de 6,4 % par rapport au taux de croissance de 10,8 % pour 2022. Les pressions économiques tenaces ont incité les consommateurs à limiter leurs dépenses non essentielles, ce qui signale la fin du cycle de croissance des ventes de l’ère pandémique. Malgré cela, des secteurs tels que la santé et les soins personnels, les produits de dépannage et les produits d’épicerie ont connu une croissance robuste de leur chiffre d’affaires. En revanche, les secteurs traditionnellement générateurs de ventes, tels que les chaussures et les vêtements, n’ont pas réussi à augmenter leurs ventes d’au moins 3 %.

Malgré les difficultés économiques, le tourisme a fait un retour remarquable en 2023, confirmant une forte reprise depuis la pandémie. Au cours de l’été, la proportion de voyageurs étrangers a augmenté de 15 % par rapport à 2019. De plus, le trafic aérien de passagers a crû de 32 % d’une année à l’autre, dépassant de près de 4 % les niveaux de 2019. La reprise du tourisme à Montréal a à son tour poussé les taux d’occupation et les revenus des hôtels à la hausse, dépassant les niveaux de 2022.

Avec le retour du tourisme à Montréal, de nombreux projets ont été lancés afin de profiter de l’amélioration de la dynamique des voyages. Loto-Québec a annoncé la conception d’un hôtel de 200 chambres à proximité du Casino de Montréal, dont la livraison est prévue dans quelques années, ce qui renforcera l’attrait qu’exerce déjà le casino sur les Montréalais et les touristes.

De même, un hôtel de 7 étages avec 200 chambres, situé à proximité du Stade olympique, a récemment été annoncé et devrait ouvrir ses portes en 2025. Dans les mois à venir, le toit endommagé du stade commencera à être remplacé, ce qui permettra au stade d’accueillir des événements tout au long de l’année et de retrouver sa gloire d’antan.

La fréquentation des transports en commun à Montréal a connu une croissance significative en 2023, avec une augmentation de 23,8 % des entrées dans les stations de métro par rapport à l’année précédente. Malgré cette amélioration, le volume de fréquentation des voyageurs en 2023 reste inférieur de 24,2 % par rapport aux niveaux observés en 2019. L’analyse des entrées aux stations du centre-ville révèle une différence encore plus marquée, largement influencée par l’adoption généralisée des modèles de travail hybrides.

Avec la finalisation prévue de la phase 2 du REM d’ici la fin de 2024, la fréquentation du centre-ville devrait recevoir un coup de pouce considérable. Cette phase permettra de relier directement le Centre-de-l’île, l’Ouest-de-l’île et certaines parties de la Rive-Nord au réseau de métro, créant ainsi de nouvelles opportunités de déplacement domicile-travail. L’infrastructure et les 18 stations de la phase 2 ont déjà été achevées, l’accent étant désormais mis sur la finalisation des systèmes informatiques et de contrôle.

L’arrivée prochaine de la station McGill du REM et le projet d’expansion proposé par Ivanhoé Cambridge pour Place Montréal Trust devraient stimuler les ventes dans les années à venir. Avec l’ajout de 13 étages sur une superficie de 250 000 pieds carrés au-dessus du centre commercial, l’intégration d’unités résidentielles offre un potentiel d’augmentation significative des visiteurs locaux.

Cadillac Fairview répond également à la pénurie de logements sur l’île avec la création d’une tour de 35 étages comprenant 510 unités à côté du Centre Bell. En 2026, ce bâtiment sera le premier immeuble résidentiel directement relié à la ville souterraine qui bénéficiera ainsi de l’augmentation du trafic piétonnier et des ventes.

La pression économique a eu un impact sur les perspectives du secteur de la vente au détail à Montréal, ce qui a conduit les consommateurs à resserrer leurs budgets discrétionnaires. De plus, il est prévu que les dépenses réelles des consommateurs stagnent tandis que les revenus personnels diminuent. Cependant, il existe encore des raisons de rester optimiste. La livraison de Royalmount et de nombreuses stations du REM au cours du second semestre de l’année devrait stimuler la croissance des ventes, ainsi que les efforts de densification future du centre-ville menés par les acteurs du commerce de détail. De plus, le tourisme s’est rétabli, favorisant les développements axés sur l’hôtellerie et les divertissements qui renforceront l’attraction internationale de la ville.